2025年奢华电动车商场的价格格式正被奥迪打破。当宝马新代代iX3、奔驰全新CLA纯电车型尚在蓄力时，奥迪E5 Sportback于8月18日从上汽奥迪AUDI智造基地下线万元的起价格不只创下德系奢华纯电新低，更初次完成与新势力同等级车型的“价格倒挂”，直接将竞赛引进新势力中心价格带。

  这一定价的冲击力显而易见：当时新势力干流纯电轿跑起价格多超25万元，而奥迪以百年奢华品牌身份杀入这一区间，且绝非“减配换贱价”。产品力上，新车高度复原概念车规划，溜背造型、电子外后视镜等元素统筹颜值与风阻优化；内饰以进口原木饰板调配30色气氛灯，连续德系质感。

  动力与续航更显硬核：奥迪E5 Sportback前后永磁同步电机迸发787匹马力，3.4秒破百的功能比美跑车；宁德年代CTP电池与800伏高压渠道组合，完成773km续航与“10分钟补能370km”的快充功率，直击续航焦虑。

  智能化范畴亦不差劲：全新AUDI OS体系调配高通8295芯片，依托火山引擎“豆包”大模型的奥迪帮手支撑全场景交互；27个感知硬件（含激光雷达）结合英伟达Orin-X芯片与Momenta智驾计划，掩盖多场景智能驾驭需求。

  这一“超高的性价比”背面，是上汽奥迪智造基地的中德交融实力。这座年产能36万台的工厂以95%焊接自动化率、全数字化办理，将德国精工与我国智造功率结合，既保质量又控本钱，为价格下探供给支撑。

  “这是‘美美与共’理念的落地——让德系基因与我国智能技能交融，以更靠近商场的方法传递价值。”全新AUDI品牌CEO宋斐明的表态，提醒其战略目的：重构奢华电动价值坐标系，打破新势力对“高性价比智能电动”的独占。

  此次预售已为商场投下变量。对新势力而言，需从头权衡装备与价格；对传统奢华品牌，这是电动化转型的演示；对消费的人，“德系奢华纯电”门槛大幅度下降。跟着新车上市交给，这场价格破局或将加快奢华电动车商场格式重塑。

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